ユーザー車検についての詳しい情報は、
下記サイトをご覧下さい。
>>ユーザー車検
ユーザー車検の困った事
車検・ユーザー車検は自動車にとって欠かせない事です。
車検は義務なので、車検を受けないと自動車に乗る事は許されません。
車検の種類の１つに「ユーザー車検」があります。このユーザー車検を受ける事で得する事は沢山あります。
車検・ユーザー車検の事をしっかり理解してもらう為、これから「車検」「ユーザー車検」について詳しく解説していきたいと思います。
車検は国土交通省が行う自動車検査登録制度の検査のことです。対象となるのは自動車と排気量250ｃｃを超える自動二輪車です。車検は、軽自動車の場合は軽自動車検査協会の検査場で行います。そのほかの車両は、民間車検場（整備工場など）あるいは運輸支局の車検場で行われます。
民間整備工場でディーラー車検を行う場合は自賠責保険料、重量税、検査手数料、車検代行料に加え、整備料が必要になります。この整備料には24ヶ月定期検査及び車検整備全般にかかる諸費用、そのほか交換した部品代、消耗品代のほか、その取り付け手数料などが含まれています。
車検ではまず車の外観を検査します。ナンバープレートの確認から始まりガラス、車高、タイヤ、ランプ、車体からはみ出してついているものが無いかなどです。その後、エンジンルームを開け、オイルや水漏れ、ブレーキ液の確認等をします。車内においてはハンドル、ホーンシーベルトなど調べます。
車検に出す際に必要な書類は、車検証、24ヶ月定期点検記録簿、納税証明書、自賠責保険証明書などです。軽自動車の場合、軽自動車税納税証明書が必要になります。自宅ではこれらの書類を全部ひとまとめにして管理しておくと便利です。そうすると車検の際に慌てなくて済みます。
自動車・バイクの基礎知識を持っていると車検を自分で通すことが可能になります。ユーザー車検と呼ばれ、整備から車検の予約に至るまでをすべて自分で行う方法です。海外ではよく行われている方法だそうで、日本のように車検にお金がかかるというイメージは無いようです。
ユーザー車検を行うにはまず車検の必須項目を調べる事からはじめます。ライト、タイヤ、ハンドル、エンジン、ブレーキなどの状態のほかにホーンやワイパーなど細かい点をチェックされます。消耗品の交換等を終え、整備が完了したら車両をきれいにして車検場に持ち込みます。
ユーザー車検では自分で検査コースを運転します。業者のための検査コースとユーザー車検コースを分けて設定しているところもあるようです。検査コースは合理的で無駄がないように組まれていますので、受付を済ませたら、指示に従い必要書類を持ってすみやかにコースに入ります。
ユーザー車検はディーラー車検より基本的に割安とはいえ、保険料や税金等避け切れない費用があります。年毎に考えれば大きな負担ではないかもしれませんが、一括払いですので家計にひびいてくる人もいることでしょう。毎月、計画的に貯金しておくことで慌てなくて済みます。
